Co byste měli dělat, když jste uvězněni ve výtahu?
V moderních městech můžeme všude vidět výškové budovy. Lidé, kteří žijí ve výškových budovách, se mohou spolehnout pouze na to, že výtahy jezdí nahoru a dolů. Výtahy se staly nepostradatelným dopravním prostředkem pro lidi. Myslíte si však, že tyto ocelové stroje, které poskytují lidem pohodlí každý den, mohou někdy přivést lidi do nepohodlné situace? Co máme dělat, když výtah během provozu náhle selže?
4. června 2004 byl výtah v nemocnici v Guangzhou porouchaný, tři cestující byli uvězněni a výtah sklouzl do prvního patra a šokoval.
Trochu se pohnul, výtah naštěstí nepokračoval v pádu, ale uvízl mezi prvním patrem a suterénem.
V tomto případě jsou všichni tři lidé velmi nervózní. Po nehodě paní Shao nejprve stiskla tlačítko tísňového volání v kabině výtahu. Poplašné zařízení nefungovalo, protože výtah byl starý. V této době byla ve výtahu tma a dva mladí lidé uvěznění ve výtahu spolu s paní Shao byli ještě nervóznější. Poklepali na vnitřní stěnu výtahu a zoufale křičeli. V poledne byl oběd a na chodbě nikdo nebyl. Bez ohledu na to, jak volali o pomoc, nepomohlo by to. Po napětí paní Shao zjistila, že výtah je odvětrán. Oba mladé lidi utěšovala a připomněla jim, aby si zavolali pomoc mobilním telefonem. Mezi třemi mobilními telefony má však malý signál pouze mobilní telefon paní Shao. Vysílala 110, ale druhá strana neslyšela hlas paní Shao. V úzkostné situaci začala paní Shao volat svým příbuzným. Přestože byl signál mobilního telefonu velmi slabý, ale nakonec vytočil telefon jejího manžela, manžel paní Shao okamžitě nahlásil policii. Po úsilí záchranářů se konečně podařilo otevřít dveře výtahu.
Podle statistik je v současnosti v celé zemi v provozu asi 450 000 výtahů a dochází k incidentům, kdy jsou výtahy uvězněny. Existuje mnoho důvodů pro uvězněné osoby ve výtahu. Může to být způsobeno výpadkem proudu nebo může být způsobeno jinými mechanickými příčinami. Všechny útěky ohrozí životy cestujících, než pochopí příčinu nehody.
Co byste měli dělat, když jste uvězněni ve výtahu?
Po uvěznění cestujícího je nejlepším způsobem stisknout tlačítko nouzového volání uvnitř výtahu. Toto tlačítko bude obvykle připojeno k pracovní místnosti nebo monitorovacímu centru. Pokud to chcete udělat, počkejte na záchranu.
Co dělat, když je alarm neplatný?
1: Můžete uskutečnit hlasitý hovor nebo klepnout na dveře auta.
2: Použití bot k vystřelení dveří je ještě hlasitější, hlavně proto, aby daly tento druh signálu pomoci vnějšímu světu.
3: V některých velkých městech je propojena s centrem 110 a hraním na 110 lze dosáhnout efektu volání o pomoc.
Pokud kolem nikdo neprochází, měli by si uvěznění cestující zachovat fyzickou sílu a přerušovaně brát dveře, zvláště pokud slyší zvuk venku a znovu střílet, aby upoutali pozornost kolemjdoucích. V době, kdy záchranáři ještě nedorazili, by uvěznění neměli přestat volat o pomoc, udržovat fyzickou sílu, v klidu pozorovat pohyb a trpělivě čekat na záchranu.
Triky? Okno?' je lepší počkat
Vzhledem k tomu, že otevření výtahu má klíč podle národního standardu, je pro odborníka relativně snadné otevřít dveře kabiny zvenčí klíčem poté, co výtah má problémovou osobu. Cestující uvěznění ve výtahu chtějí porouchaný výtah co nejrychleji opustit, takže někteří uvěznění cestující vynutí dveře nebo otevřou střešní okno v horní části vozu, aby unikli. Je to bezpečné?
Když výtah selže, obvod dveří selže. V tomto okamžiku se může výtah rozjet abnormálně. Pokud jsou dvířka násilně zablokována, je to nebezpečné, tedy řezání, které může snadno způsobit zranění. Ze stejného důvodu mají zaklínění cestující také zakázáno vylézt ze světlíku. V případě, že dveře vozu nelze dočasně otevřít, musí mu pomoci profesionální záchranáři. Po výpadku proudu může uvězněný personál uniknout ze světlíku.
přijít dolů? asfyxie? Není třeba panikařit
Mnoho cestujících se bojí, že nefunkční výtah může spadnout. Ve skutečnosti jsou takové obavy zbytečné. Výtah je designově docela bezpečný. Jeho závěsný systém jsou obvykle tři a více ocelových lan. Pak je bezpečnostní faktor ekvivalentní 12násobku. Například z tohoto auta můžete vzít 10 lidí. Není problém navrhnout 120 lidí. .
Výtah má také systém zachycení pádu, který obsahuje omezovač rychlosti, bezpečnostní zařízení a nárazník ve spodní části. Jakmile se zjistí, že výtah překračuje rychlost, omezovač rychlosti nejprve zastaví pohonnou jednotku výtahu. Pokud se hlavní motor stále nezastaví, omezovač rychlosti zvedne pojistku, aby sevřel kolejnici, přinutí vůz stagnovat na trati, a pokud vůz narazí určitou rychlostí přímo do nárazníku, vůz se zastaví. Bez ohledu na to, jak auto zastaví tímto způsobem, nebude to mít na lidi velký dopad.
V úzkém a dusném výtahu se mnoho cestujících obává, že se po uvěznění udusí a zemřou. Udusí se uvězněný výtah? Nové národní normy pro výtahy mají přísná pravidla. Pro dosažení účinnosti větrání je lze uvést na trh. Kromě toho mají výtahy mnoho pohyblivých částí, jako jsou některá propojená místa, jako je stěna vozu a střecha vozu a spojovací klíče. Existují mezery a tyto mezery obecně stačí pro potřeby dýchání lidí.
Kromě toho bychom při jízdě výtahem v době míru měli věnovat pozornost některým věcem:
1. Když cestující vystupují po žebříku, měli by vidět, zda je kabina výtahu na podlaze. Nevstupujte naslepo, zabraňte tomu, aby se dveře otevřely a vůz nebyl v podlaze a způsobil pád nehody do výtahové šachty.
2. Cestující by neměli používat tělo k tomu, aby zabránili výtahu zavřít dveře nebo záda proti bezpečnostnímu dotykovému panelu.
3. Děti musí být při jízdě výtahem v doprovodu dospělé osoby.
4. Nejezděte výtahem, když dojde k požáru nebo zemětřesení.
Ve skutečnosti, stejně jako jiné druhy nebezpečí, jakmile uvízneme ve výtahu, první věc, kterou musíme udělat, je připomenout si, abychom nepropadali panice a v klidu hledali únikovou cestu. Kromě toho, podle našeho chápání, města jako Peking mají také speciální nouzovou síť pro opravy výtahů 110, která slouží jako nouzový úkol při nehodách výtahů. V případě nouze výtahu můžete zavolat na tísňovou linku 110.
