Vsadíme se, že ve svém každodenním životě na výtahy moc nemyslíte; přesto slouží mimořádně důležitému účelu v našem každodenním životě.
Výtahy mají velký dopad na moderní architekturu a design. Díky inovaci tohoto cestovního systému se' můžeme rychle pohybovat na několika úrovních bez ohledu na váhu, čímž měníme způsob, jakým cestujeme po budovách, se kterými se každý den setkáváme.
Přemýšlejte o výtazích, se kterými se setkáváte každý den, když se vydáte na schůzky k lékaři, do nákupních center, do práce, do školy a na zajímavá místa na dovolené. Jen v této zemi je v současné době v provozu více než 900 000 výtahů, což znamená přibližně jeden výtah na 344 uživatelů. Cestování výtahem nebo eskalátorem nahoru a dolů může být součástí vaší každodenní rutiny, ale zde je 18 zajímavých faktů o výtazích, které podle nás změní způsob, jakým o těchto strojích přemýšlíte.
Amerika má v současné době více než 700 000 výtahů
Výtahy jsou statisticky nejbezpečnějším způsobem cestování.
Výtahy jsou dvacetkrát bezpečnější než eskalátory.
24 výtahů ve starověkém římském koloseu bylo ručně ovládáno silou více než 200 otroků.
Navzdory obavám z uvíznutí nebo volného pádu ve výtahu je jízda ve výtahu ve skutečnosti bezpečnější než jízda v autě. V průměru 26 lidí ročně zemře při nehodě související s výtahem (hlavně technici výtahů a ne cestující), zatímco 26 lidí zemře za hodinu při nehodách souvisejících s autem.
Průměrný uživatel používá výtah 4krát denně.
První výtah, který měl ruční uživatelské ovládání, byl nainstalován v New York Marriott.
Každé tři dny přepravují výtahy ekvivalent populace Země.
Maximální nadmořská výška, kterou může jeden lanový výtah dosáhnout, je 1700 stop.
Každý výtah je podporován několika kabely a každý z těchto kabelů může bezpečně přepravit celý výtah a jeho cestující.
Tlačítko zavření ve výtahu je ve skutečnosti tlačítko „placeba“, které má dát cestujícím iluzi ovládání při cestě výtahem. Od 90. let 20. století výrobci výtahů zrušili funkci zavírání u většiny výtahů, protože se zavírají automaticky.
Každé tři dny převáží výtahy ekvivalent celé populace Země.
První veřejný stavební výtah byl instalován v devítipodlažní vysoké budově v New Yorku.
Vynálezce moderního výtahu Elisha Graves Otis založil společnost, která je zásobováním většiny dnešních výtahů.
První písemná zpráva o výtahu pochází z 3. století před naším letopočtem v Řecku. Tento jednoduchý výtah vynalezl matematik Archimedes.
Výtahová hudba se poprvé objevila ve 20. letech minulého století, aby uklidnila ustrašené cestující, kteří výtahy použili poprvé.
Některé z nejznámějších výtahů najdete v Gateway Arch v St. Louis (kabina jezdí v oblouku), Santa Justa Lift v Lisabonu (jeden z prvních parních výtahů), Lacerda Elevator v Salvadoru (jeden z nejrušnějších výtahů na světě), Taipei 101 (výkyvy poháněné pohonem!), Bailong Elevator v Číně (považován za největší venkovní výtah), Louvre Elevator ve Francii (jeho kabina je otevřená) a Luxor Hotel v Las Vegas (jezdí na 39% stupeň).
Protože je toto číslo v mnoha zemích považováno za extrémně nešťastné, mnoho budov se rozhodlo odstranit 13. patro ze svých půdorysů. Společnost Otis Elevators Company odhaduje, že přibližně 85% budov s výtahy nemá tlačítko 13.
